mettet

Calendrier 2018

Inscription / Date Tarif / jour Inscription Places
MUGELLO
Vedndredi - Samedi - Dimanche 30-31 Mars et 1 Avril 720 € inscription -
CALAFAT
Vendredi 20 Avril 149 € inscription -
Samedi - Dimanche 21-22 Avril 319 € inscription -
Vendredi - Samedi - Dimanche 20-21-22 Avril 449 € inscription -
LEDENON
Vendredi 18 Mai 159 € inscription -
Samedi - Dimanche 19-20 Mai 329 € inscription -
Vendredi - Samedi - Dimanche 18-19-20 Mai 479 € inscription -
METTET
Samedi 9 Juin 139 € inscription -
Dimanche 10 Juin 139 € inscription -
Samedi - Dimanche 9-10 Juin 239 € inscription -
HOCKENHEIMRING
Samedi 16 Juin 239 € inscription -
Dimanche 17 Juin 239 € inscription -
Samedi - Dimanche 16-17 Juin 439 € inscription -
SACHSENRING
Jeudi - Vendredi 26 - 27 Juin 389 € inscription -
ASSEN
Mercredi 8 Août 199 € inscription -
Jeudi 9 Août 199 € inscription -
Mercredi - Jeudi 8 - 9 Août 379 € inscription -
MAGNY-COURS
Lundi 20 Août 139 € inscription -
Samedi 18 Août 179 € inscription -
Dimanche 19 Août 189 € inscription -
Dimanche - Lundi 19-20 Août 319 € inscription -
Samedi - Dimanche 18-19 Août 349 € inscription -
Samedi - Dimanche -Lundi 18-19-20 Août 449 € inscription -
Dijon / Prennois
Lundi 3 Septembre 139 € inscription -
Samedi 1 Septembre 219 € inscription -
Dimanche 2 Septembre 219 € inscription -
Dimanche - Lundi 2-3 Septembre 339 € inscription -
Samedi - Dimanche 1-2 Septembre 399 € inscription -
Samedi - Dimanche - Lundi 1-2-3 Septembre 499 € inscription -
LE MANS
Mercredi 12 Septembre 189 € inscription -
Jeudi 13 Septembre 189 € inscription -
Mercredi - Jeudi 12-13 Septembre 369 € inscription -
ESTORIL + PORTIMAO
Lundi et Dimanche - GROUPE A 24-30 Septembre 595 € inscription -
Lundi et Dimanche - GROUPE B 24-30 Septembre 595 € inscription -
Lundi et Dimanche - GROUPE C 24-30 Septembre 595 € inscription -

En partenariat avec Eybis & Speed Racing
Pour toutes les journées de roulage l'assurance RC estincluse dans le tarif.

BRNO

L'Automotodrom Brno Masaryk ou Brno est un complexe sportif destiné aux sports mécaniques à Brno, en République tchèque. Depuis 1930, les pilotes les plus célèbres se sont rendus sur le circuit de Brno. Un nouveau circuit fut construit en 1980 pour y accueillir le Grand Prix de Formule 1 de Tchécoslovaquie et le Grand Prix de Motocyclisme FIM. Très populaire pour les pilotes et les spectateurs, le nouveau circuit offre une excellente vue pour les spectateurs.

PORTIMAO

Le circuit de Catalunya, situé aux portes de Barcelone, a été inauguré en septembre 1991, quelques semaines avant d’accueillir le GP d’Espagne de F1. Circuit hôte des Grands Prix d’Europe puis de Catalunya (à partir de 1995), il fut élu ‘Meilleur GP’ par l’IRTA en 2001. La capacité d’accueil du circuit est de 104 000 spectateurs.

SPA-FRANCORCHAMPS

Le Circuit de Spa-Francorchamps résonne de mille et une fabuleuses histoires des temps héroïques depuis le début des années 1920, où l’on roulait sur des routes de terre au volant de terribles engins. D'une longueur de 7,03 kilomètres il a renoué avec ses racines et les Sports Prototypes. Il sera ravir les motard(e)s les plus expérimenté(e)s.

MAGNY-COURS

Le circuit de Nevers Magny-Cours est un circuit permanent français situé près du village de Magny-Cours, à 14 km au sud-est de Nevers dans la Nièvre et propriété du conseil départemental de la Nièvre depuis 1986.

HOCKENHEIM

Le circuit d'Hockenheim est un circuit situé près de la ville d'Hockenheim, en Allemagne, sur la Bertha Benz Memorial Route. Il est surtout connu pour accueillir le Grand Prix d'Allemagne depuis 1970, désormais en alternance avec le Nürburgring. Ses 4,574 km seront ravir les passionné(e)s de piste !

METTET

Inauguré le 12 mars 2010, le circuit est construit sur un site propre de 14 hectares avec un dénivelé de 13 mètres. La particularité de ce circuit destiné aussi bien aux motos qu’aux voitures fait qu’il a été dessiné en fonction des utilisateurs. Il en ressort une possibilité d’emprunter l’une ou l’autre chicane laissée au choix de l’organisateur de l’événement.

DIJON

Le circuit automobile de Dijon-Prenois est un circuit français de course automobile situé à Prenois près de Dijon. L'inauguration du Stade automobile de Dijon-Prenois a eu lieu le 26 mai 1972. En 1975, sa longueur est portée à 3,801 km. De nombreuses courses d'endurance se disputèrent sur le circuit : les 500 et 1 000 km de Dijon, le Championnat du Monde des protos et des Voitures de Sport FIA. Antérieurement les courses de Sports-Prototype se déroulaient à Dijon-Longvic depuis 1969.

ASSEN

Assen est le seul circuit ayant accueilli le Championnat du Monde chaque année depuis sa création en 1949.Circuit très apprécié par les pilotes, Assen jouit aussi chaque année d’une ambiance festive inimitable. La circuit a été modifié en 1999 avec l’addition d’une nouvelle tribune, d’une nouvelle tour de contrôle, d’un "media centre" ainsi que de nouveaux garages. Les modifications réalisées sur le tracé ont raccourci ce qui était la plus longue piste du calendrier MotoGP avec 6 km à 4,555 km.

CATALUNYA

Le circuit de Catalunya, situé aux portes de Barcelone, a été inauguré en septembre 1991, quelques semaines avant d’accueillir le GP d’Espagne de F1. Circuit hôte des Grands Prix d’Europe puis de Catalunya (à partir de 1995), il fut élu ‘Meilleur GP’ par l’IRTA en 2001. La capacité d’accueil du circuit est de 104 000 spectateurs.

LE MANS

Le circuit Bugatti a été le cadre de Grands Prix depuis la fin des années 60, jusqu’à ce que l’accident d’Alberto Puig en 1995 ne l’écarte du calendrier. Après que de nouveaux aménagements aient été menés pour assurer la sécurité des pilotes, le circuit Bugatti a retrouvé le MotoGP en 2000. Il s’agit d’un tracé étroit, avec de nombreux virages qui se négocient en première et qui imposent des freinages tardifs ainsi qu’une une bonne accélération. Il peut recevoir jusqu’à 100 000 spectateurs.

MUGELLO

Situé à 30 km au nord de Florence, au coeur de la Toscane, le Mugello est l’un des circuits les plus modernes du calendrier MotoGP. Racheté par Ferrari en 1988, le circuit italien a été complètement rénové et jouit désormais d’un prestige incontestable. Savant mélange de virages lents, de courbes rapides et de longues lignes droites, le Mugello est un circuit particulièrement exigeant, aussi bien pour les pilotes que pour les ingénieurs.

CALAFAT NEW

Le Circuit Calafat a été construit en 1974 à l'extérieur de la ville du même nom dans l' Ametlla de Mar en Catalogne. La piste a fermé temporairement pendant 1982 et 1985 en raison de problèmes légaux mais a bientôt récupéré. En 1990, une extension du circuit a été construite, l'amenant à sa longueur actuelle de 3,2 km. Sur 2008 a commencé et plan d'investissement pour mettre à jour les installations et la sécurité de la piste, ainsi en 2012 a reçu l'homologation de la fédération catalane de moto.

SACHSENRING NEW

Sachsenring est un complexe sportif consacré aux sports mécaniques situé à Hohenstein-Ernstthal, près de Chemnitz dans le land de Saxe en Allemagne.

ESTORIL NEW

Le circuit d'Estoril est un circuit automobile de 4,182 km1 situé à Estoril près de Lisbonne, au Portugal. Le circuit comporte treize virages dont deux épingles, des variations d'élévation importantes et une longue ligne droite de 985 mètres.



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Est possible moyennant preuve de force majeure :

➞ Téléphonez de préférence d'abord à ERIC au + 33 0383355656.
➞ Confirmez la conversation ensuite par e-mail à teammenergy@gmail.com.
➞ Maxxess Nancy est compétent pour décider de la validité et de l'acceptation de la raison incriminée. Nous sommes dans ce cas 100 % humain et flexible. N'oubliez cependant pas de nous mettre au courant le plus vite possible en nous informant de la force majeure concernée en prenant contact avec nous par téléphone.

Les bons à valoir sont valables 2 saisons complètes :

➞ Par l'acceptation de l'annulation, des bons à valoir sont établis. Ils sont valables jusqu'à la fin de la deuxième saison qui suit la fin de la saison en cours.
➞ Vous trouverez ces bons à valoir dans votre "Ma page" sur notre site web.
➞ Les bons à valoir sont non nominatif, donc peut également être utilisé pour l'enregistrement d'un ami.
➞ Vous avez juste à donner votre numéro de votre bon et l'autre personne peut l'utiliser à son inscription.
➞ Par inscription, vous ne pouvez pas utiliser plus d'un bon.
Exemple: un événement annulé pendant la saison X, donnera lieu à des bons à valoir valables jusqu'à la fin de la saison X + 2.

Nombre de bons à valoir établis :

➞ Le nombre de bons à valoir établis dépend du montant de l'inscription à l'événement annulé diminué des frais d'administration / annulation.

Montant de l'inscription - Frais admin = X Nombre de bons à valoir
X ⟨ 240 2
240 ⟨ X ⟨ 360 3
360 ⟨ X 4

Les "frais d'administration / annulation" peuvent être interprétés comme :

➞ Des frais d'administration réels.
➞ Une sorte d'assurance annulation, qui n'est payée que quand elle est effectivement utilisée.

Le montant de ces frais dépend du moment de l'annulation :

Montant de l'inscription - Frais admin = X Nombre de bons à valoir
Jusqu'à 6 semaines avant l'événement 25 €
Jusqu'à 4 semaines avant l'événement 35 €
Jusqu'à 3 semaines avant l'événement 25% (1)
Jusqu'à 2 semaines avant l'événement 50% (1)
Jusqu'à 1 semaine avant l'événement 75% (1)
Encore plus tard (2) 90% (1)

(1) Du montant de l'inscription.
(2) Moins que 3 jours avant le début d'un événement, annuler n'est plus possible. Le début d'un événement = le soir avant la première session de roulage sur circuit, à 18h00.